2032ES剪叉式高空作業(yè)平臺在軌道交通機車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的重要性

    繼1930ES、2646ES、3369LE剪叉式高空作業(yè)平臺和600AJ曲臂式高空作業(yè)平臺服務(wù)于株洲中車(chē)后，兩臺2032ES剪叉式升降車(chē)再次進(jìn)入株洲中車(chē)涂裝事業(yè)部，為以后電力機車(chē)的涂裝工作帶來(lái)更加便捷的工作。

    中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司創(chuàng )建于1936年，國家特大型一類(lèi)企業(yè)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為干線(xiàn)鐵路電力機車(chē)、電動(dòng)車(chē)組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、維修、銷(xiāo)售與售后服務(wù)。公司已發(fā)展為中國軌道電力牽引裝備主要研制生產(chǎn)基地和城軌交通設備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)，享有“中國電力機車(chē)之都”的美譽(yù)。

             
公司詳情
公司注冊資本39.94億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)為干線(xiàn)鐵路電力機車(chē)、動(dòng)車(chē)組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、維修、銷(xiāo)售與售后服務(wù)。
 占地面積公司本部2.25平方公里、總資產(chǎn)160余億元?，F有擁有員工10000余人， 1位中國工程院院士、49位教授級高級工程師、近2000名工程技術(shù)人員。建有國家級軌道電力牽引技術(shù)中心、機車(chē)檢測試驗站、企業(yè)博士后科研工作站。
    中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司里JLG高空作業(yè)平臺在機電分公司、機車(chē)事業(yè)部、鋼構事業(yè)部、涂裝事業(yè)部等各個(gè)事業(yè)部均有多臺不同型號的設備服務(wù)，早在90年代他們就開(kāi)始使用JLG系列高空作業(yè)平臺，3369LE大型電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺已在株洲中車(chē)服役十四年之久，目前各項功能均正常！
   
    此次交貨的兩臺2032ES剪叉式高空作業(yè)平臺主要用于涂裝事業(yè)部，完成電力機車(chē)及車(chē)身的油漆噴涂工作，在交機培訓中車(chē)間工人對2032ES剪叉式高空作業(yè)平臺的操作簡(jiǎn)單、安全快捷贊不絕口。

2032ES剪叉式高空作業(yè)平臺概況

    2032ES剪叉式高空作業(yè)平臺最大平臺高6.1米，載重可達363公斤，方便操作人員攜帶大量的工具和材料登高作業(yè)，這一點(diǎn)涂裝事業(yè)部的工廠(chǎng)對此非常滿(mǎn)意，以前他們帶工具和材料到車(chē)頂工作非常方便，現在有了JLG的這款自行式剪叉高空作業(yè)平臺解決了他們長(cháng)久以來(lái)的難題。

2032ES剪叉式高空作業(yè)平臺介紹

剪叉式高空作業(yè)平臺重要特色

操作更安靜、更清潔，適用于各種作業(yè)環(huán)境。

采用電力驅動(dòng)和集成式部件設計，整臺機器僅有兩根液壓油管和4個(gè)液壓接頭，減少了滲漏以及呼叫服務(wù)的可能性，因而可以提供更長(cháng)的工作周期，降低運行成本。
窄型總寬，可通過(guò)大多數標準門(mén)道和走廊。

剪叉式高空作業(yè)平臺主要技術(shù)參數